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#1 2008-04-29 12:04:05

Aven
天使
來自: 數位天堂
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自行車也講究混合動力系統

http://www.blogsmithmedia.com/chinese.engadget.com/media/2008/04/4-25-08-e-bike.jpg

Electric Motion System 的 E+ 並不是我們 見過 最貴的自行車,只是高達美金 3,495 元( 新台幣 106,100 元 )的定價,仍然超出大部份人對兩個輪子還要自己出力的車子願意支付的上限。

不過呢,假如告訴各位這台是混合動力自行車,內建有專利的 EMS 1000W 無刷軸心馬達及電池組,充電一次能跑上 20 ~ 40 英哩( 32 ~ 48 公里 );電力再生剎車,能在剎車或下坡時回收部份電力;手把上的小型 LCD 顯示螢幕,用來顯示目前車速、騎乘距離、電池容量、以及巡航模式狀態...沒錯,就是那種會定速的巡航功能。好的,現在再讓我們來回顧一下新台幣 106,100 元這個價錢,是不是變得合理又順眼許多了呢!

轉載自: http://chinese.engadget.com/2008/04/28/ … wo-wheels/





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#2 2015-09-10 23:26:53

gggtuu
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Re: 自行車也講究混合動力系統

這樣的自行車也是醉了。不用人力的車還能叫自行車嗎????



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#3 2015-11-12 21:23:05

winderp
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Re: 自行車也講究混合動力系統

如果按照古老的自行车定义,这个应该叫电单车了,不能算自行车了,就像打火机不能再称之为火柴了。。。gathering其实我感觉还是叫单车比较贴切。


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#4 2015-11-13 19:24:56

lin0386
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Re: 自行車也講究混合動力系統

這個價位應該不好賣吧
c/p值不高
看起來又不像精品又比普通電動自行車單價高很多


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#5 2016-04-05 13:17:30

kay1212
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Re: 自行車也講究混合動力系統

之前國外集資平台,有推出一種小型馬達
是每台車都可以加裝的,體積小適應性高
可能比較有前景
這是官網
http://go-e.bike/en/




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#6 2016-04-14 23:37:07

mitouhung
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Re: 自行車也講究混合動力系統

感覺腳踏車還是自己來比較好
客製化腳踏車騎起來既舒服又好看


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#7 2016-04-20 21:50:47

aiden1536
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Re: 自行車也講究混合動力系統

kay1212 提到:

之前國外集資平台,有推出一種小型馬達
是每台車都可以加裝的,體積小適應性高
可能比較有前景
這是官網
http://go-e.bike/en/

感覺這東西超厲害的啊!!!!


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#8 2016-04-20 22:00:17

andy6899
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Re: 自行車也講究混合動力系統

一般破10萬的腳踏車都跪在車架跟輪組 不清楚這台的規格又是如何


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#9 2016-10-08 17:10:15

lmpreza
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Re: 自行車也講究混合動力系統

台灣也有類似的產品,公司叫凱納最幾年的新創公司。
至於產品使用感覺如何只有花錢買過的才知道了...
科技來自惰性,腳踏假的電動才是真的...HAHA


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#10 2016-11-17 16:28:33

lungtsai
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Re: 自行車也講究混合動力系統

看起來是不錯,可是口袋不夠深。pinch



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